|
Najvzdialenejšie Nestlé v Plzni.
Vzhľadom na nutnosť cestovať skoro až na koniec Čiech na pretek Nestlé do Plzne, sa PIKačovia rozhodli nevycestovať v plnom zložení. Na pretek vyslali len svojích dvoch zástupcov. Preteku sa zúčastnil Miro Novák a klasicky Jaro Meriač. Cestovali sme vlakom, čo určite nie je taký komfort ako autom, ale si myslím, že to stálo za to. Chvíľu som sa cítil ako bezdomovec, keď sa nebolo kde skryť pred nepríjemným vetrom a v kľude prezliesť a pripraviť.
Ja som v Plzni ešte zatiaľ neštartoval, ale môžem dať plne zapravdu všetkým o tom, že okruh v Plzni je kvalitný a najbezpečnejší z celého seriálu Nestlé.
Ďalším veľkým plusom preteku bolo, že sa ho zúčastnila celá česká špička vrátane českého profi týmu Nowis (slovákov už bolo pomenej). Už pri rozcvičke bolo zážitkom sledovať ich týmový duch. Škvrnou preteku sa však stala ich týmová taktika počas preteku. Člen ich týmu naschvál sa nechal dobehnúť o kolo a pridal sa do čelnej skupinky v závere preteku kde ťahal špicu a výrazne tým zasiahol do celkového poradia. Plusom bolo aj to, že ani tákáto nefér taktika nestačila na slováčiska, ktorý sa napriek tomu presadil a vyhral.
Z môjho pohľadu pol priebeh preteku nasledovný: po prvom zoznamovacom kolečku nasadili najlepší pretekári pekelné tempo, ktoré malo okamžite vplyv na oddelenie zrna od pliev. Kto okamžite nezareagoval a nezapol na plné obrátky už v 2 kole tak nezasiahol do poradia v prvej dvadsiatke. Ja som sa z dôvodu slabšieho štartu po 1 kole nachádzal asi okolo 20 miesta. V čase nástupu mi nechal predomnou asi 10 m dieru a už nebolo v mojích silách dojsť tých najlepších a udržať sa v balíku. Za skupinou najlepších sa však zoskupila tiež viacčlenná skupina asi 20 ľudí, na ktorej čele sa usadil Marek Krejčík. Pripadalo mi, že ide len tréningovo a s priškrteným plynom, alebo rozbiehal pretek pre svoje krajšie členky týmu. Tempo skupiny bolo rovnomerné a na čele sa striedali asi traja. Všetci ostatní bojovali ostrými lakťami o čo najlepšie závetrie v skupine. Jedným smerom sme mali protivietor čelne a druhým do chrbta. Len párkrát sa stalo, že niekto ojedinele nastúpil, ale po pol koliesku sa pridal do skupiny na jej záver, lebo nik ho nechcel pustiť niekde do stredu. Nezáležalo ani na tom, či to bol niekto kto ťahal špicu, musel ísť na koniec balíka za tých čo sa len zubami nechtami vyvážali v závetrí. Na to, že sa v našej skupine nachádzali aj najlepšie baby, sa dosť agresívne jazdili aj otočky. Stačilo, že niekoho trochu vynieslo a už fungovali lakte a strkanice o čo najlepšiu pozíciu vo výjazde. Priebeh preteku v našej skupine sa zmenil až v poslednom kole, kde razom ožili všetci záveterní pretekári, odstúpil ťahúň Krejčík a baby si to rozdali rovnocenne medzi sebou na páske. Ja som sa nechcel motať babám do špurtu a mal som aj slabší výjazd z poslednej otočky, tak som došpurtoval za nimi do cieľa, ale ako druhý muž z našej skupiny. Po preteku ma aj trochu aj mrzelo, že som nedokázal udržať tempo s čelnou skupinou aspoň v prvej polovici preteku, potom by som možno dojazdil ešte s nejakým odpadlíkom pred druhou veľkou skupinou (a možno že aj nie, keby ma seklo z prepáleného začiatku).
Pretek hodnotím ako kvalitný s veľkou konkurenciou a verím, že až budem veľký dokážem zamiešať poradím aspoň v prvej dvadsiatke ako napríklad nestarnúci Jaro Štepka.
Pochváliť musím aj svojho staršieho kolegu, ktorý zahambil nejedného mladšieho pretekára a v absolutnom poradí bez rozdielu veku skončil na 38 mieste z klasifikovaných 73. Pripomínam, že svoju veteránsku kategóriu samozrejme vyhral.
Za fotky ďakujem neznámej fotografkei JARKE, ktorá ich uverejnila vo verejnej foto galérii na internete a môžete si ich pozrieť
TU
alebo
TAM
a verím, že sa nepohnevá.
Výsledky nájdete na stránke
NESTLÉ
.
Miro N
|
